К концу 2015 года Siemens поставит 3 состава в Австрию.

14-03-2013

Сегодня был назначен главный уполномоченный от Наблюдательного совета австрийских железных дорог (ÖBB), для поставки первых 100 составов на региональные железнодорожные перевозки по генеральному соглашению с Siemens. Договор дожен быть подписан после того, как вступит в действие закон о предусмотренных государственных закупках.

            Контракт с Siemens был заключен в апреле 2010 после победы на одном из крупнейших общеевропейских тендеров для электрических региональных поездов. Первые три железнодорожных состава должны быть поставлены в конце 2015 года. Конечное производство составов будет проводиться на заводах ÖBB в Jedlersdorf. Тяговые поезда прибудут с завода в Graz. 30 поездов, предназначенных для обслуживания S-Bahn (городской общественный транспорт) в столице австрии Вене и северной Австрии, а также 70 составов будут выполнять железнодорожные перевозки на юге страны и в Штирии. Общая сумма контракта составляет 550 миллионов евро.

            “Мы в очередной раз выиграли тендер с нашими составами на платформе Desiro. Это еще раз доказывает что эти составы не только оптимально подходят для городского трафика, но и отвечает всем требованиям регионазльных железнодорожных перевозок”, сказал Жозеф Ейкхольт, генеральный директор Siemens Rail Systems Division.

            Поезда Desiro ML являются гибкими и проверенными транспортными средствами, которые благодаря своей концепции, как одно-вагонные поезда, могут быть специально адаптированны под пассажирские железнодорожные перевозки повышенных объемов. На тягачах установлена усовершенствованная система привода, с которой удалось добиться существенного сокращения потребляемой энергии по сравнению с предыдущими моделями, также удалось повысить и экологические показатели.

            Конструкция поезда подразумевает использование экологически чистых и безопасных материалов. ÖBB все больше и больше склоняется к Desiro ML, как к основному транспортному средству. Поезда S-Bahn оснащены 244-мя местами в то время как региональные поезда могут похвастаться 259 местами. Поезда Desiro способны достигать максимальной скорости 160 километров в час. Удобная низкополая посадка гарантирует беспрепятственный доступ как для инвалидов на колясках так и для семей в детскими колясками, что позволяет осуществлять железнодорожные перевозки с дополнительной сертификацией. Составы оснащены шестью дверями с каждой стороны, региональные поезда – четырьмя.

Похожие статьи:

  • Лестницы на века


    Немногие знают, но факт, что первые лестницы были изобретены в первобытное время. С  тех пор лестницы все также используются в повседневной жизни. Хотя уже давно изобретены лифты, все равно лестница ...

  • Основные цвета для кухни


    Название того или иного цвета всегда будет возбуждать и дополнительно стимулировать к принятию пищи. Поэтому определенные цвета всегда будут считаться наиболее оптимальными для создания той или иной ...